Arizonos autonominių transporto priemonių įstatymų apžvalga

Arizonos valstija, žinoma dėl savo palankaus klimato ir atvirų kelių, tapo idealia vieta autonominių transporto priemonių bandymams. 2015 m. gubernatorius Doug Ducey pasirašė vykdomąjį įsakymą, palengvinantį automobilių gamintojams ir technologijų kompanijoms testuoti autonominius automobilius viešuosiuose keliuose. Šiuo metu Arizonoje, remiantis „Reuters“ duomenimis, važinėja daugiau nei 600 autonominių transporto priemonių.

Šią savaitę autonominis „Volvo XC90“, aprūpintas „Uber“ technologija, įvyko nelaimingas atsitikimas, per kurį žuvo pėsčiasis. Nepaisant šio tragiško įvykio, Arizonos reguliatoriai nemano, kad reikia peržiūrėti ar keisti esamus autonominių transporto priemonių įstatymus. Arizonos transporto departamento politikos direktorius Kevinas Biesty pareiškė, kad dabartiniai įstatymai yra pakankami automobilių reguliavimui. Jis taip pat pridūrė, kad įstatymų leidėjai ateityje turės spręsti tam tikrus klausimus, kai šios technologijos taps plačiau naudojamos.

Policija vis dar tiria įvykį ir, kaip manoma, jau gavo vaizdo įrašą iš „Uber“ bandymo automobilio priekinės kameros. Tempe miesto policijos vadovė Sylvia Moir pranešė, kad pėsčiasis išėjo priešais automobilį ir buvo „labai aišku, kad būtų buvę sunku išvengti šio susidūrimo bet kokiu režimu“.

Po šio incidento „Uber“ sustabdė autonominių automobilių bandymus keliuose miestuose, laukdama daugiau informacijos apie įvykį. Panašiai ir „Toyota“ sustabdė savo autonominių transporto priemonių bandymus, siekdama sumažinti savo operatorių streso lygį.

Norint sužinoti daugiau apie autonominių transporto priemonių plėtrą Lietuvoje, apsilankykite čia.