Technologinės Naujosios Ford Super Duty Serijos Ypatybės
Ar galite įsivaizduoti, kokios technologijos ir patogumai gali būti įtraukti į sunkvežimį, kuris pretenduoja į aukščiausią vilkimo pajėgumą? 2011 metų Ford F-Series Super Duty ne tik turi didžiausią vilkimo pajėgumą, bet ir siūlo platų technologijų ir patogumų spektrą, tokių kaip Trailer Sway Control, padedančią vairuotojams vilkti su didesniu pasitikėjimu. Ši technologija yra reikšminga ypač tada, kai reikia užtikrinti stabilų vilkimą net sudėtingomis sąlygomis.
Nuo tada, kai 2011 metų modelių gamybos metams buvo pristatyti atnaujinti sunkvežimiai, Ford ir General Motors varžosi dėl aukščiausių vilkimo pajėgumų reitingų. Šiuo metu Ford ruošiasi atgauti pranašumą, dėka vilkimo įrangos patobulinimų, sukurtų papildyti praėjusių metų Super Duty rėmo pakeitimus, būtent didesnio stiprumo skersinių. Tai įdomu, kaip šie patobulinimai gali pakeisti sunkvežimių rinką ir kokią įtaką jie turės konkurentams.
Be to, padidėjęs PowerStroke 6.7 litro turbodieselio galingumas ir sukimo momentas – iki 400 AG ir 800 lb-ft – suteikia dar daugiau galimybių. Ford atstovė Anne-Marie Gattari teigė, kad F-340 ir F-450 dabar gali vilkti iki 17,500 svarų svorio, naudojant tik jų rutulinius kablius. Tai įdomus aspektas, nes GM savo sunkvežimius įvertina maksimaliai 16,500 svarų – 17,000 keturių varančių ratų konfigūracijoje.
Be to, F-Series Super Duty taip pat pasižymi didžiausia krovinio talpa (7,070 svarų) ir penktojo rato vilkimo talpa – 22,600 svarų (24,500 F-450 modeliui). Tačiau, kai kalbama apie įprastinių priekabų vilkimą, Ford svorio nešančios jungtys vis dar ribotos iki 8,000 svarų, todėl sunkvežimiams reikės svorio paskirstymo jungties, kuri uždeda liežuvio svorį ant rutulio, kad tolygiau paskirstytų apkrovą tarp sunkvežimio rėmo ir priekabos.
GM HD sunkvežimiai, priešingai, reikalauja tik svorio nešančios jungties, kad galėtų vilkti priekabas jų maksimaliu apkrovos pajėgumu. Tai kelia klausimą, kaip Ford patobulinimai gali paveikti kitų gamintojų, tokių kaip GM ir galbūt Ram, atsaką į naujausią Ford pretenziją.
Ši technologijų pažanga ne tik parodo Ford pastangas išlikti priešakyje sunkvežimių rinkoje, bet ir suteikia įdomią galimybę stebėti, kaip konkurentai reaguos į šiuos pokyčius. Daugiau informacijos apie šias technologijas ir kaip jos gali būti pritaikytos jūsų transporto priemonei, galite rasti čia.
https://autoplovykla.lt/automobilio-dugno-plovimas/
https://stauto.lt/patvirtinta-hibridinio-superautomobilio-jaguar-c-x75-gamyba/
https://automondis.lt/tesla-kuria-treciaji-modeli-kuris-varzysis-su-3-serija/